时间：2016年2月13日下午至夜间
地点：大阪日本桥、心斋桥Apple Store、梅田期间限定EVA Store、返回京都
接上次行程，从京都站坐车，去往大阪。其实这么一来有点绕路：乘坐HARUKA从关西机场到京都的途中，其实是经过新大阪站的，从节约时间的角度来看，可以考虑新大阪站下车，逛完大阪后再坐车去京都。当然，拖着行李箱不方便，所以我就一路坐到京都办了宾馆手续后再返回大阪。
到了大阪，觉得……真是大啊。不不不，也不是很大，但是交通错综复杂，特别是地铁站走上、走下的出口通路、同站不同线的换乘等等。原以为去年7月在日本新宿站都没有迷路的我可以轻松应付，但实际在大阪还是找了一下路。正巧出发前，我在知乎上提了个开玩笑似的问题：在日本东京新宿地区车站迷路是一种怎样的体验？，结果下面就有回答：“新宿真是还好，就是我记得有个地方过马路不方便。真正可怕的是梅田的地下，什么多少多少番街什么出入口在百货商店里面。。。”
第二天早上，天气多云，其实后来还下了阵小雨。这一天白天打算参观冲绳的首里城公园，算是一处当地历史代表性的景点。首里城公园的网站是：http://oki-park.jp/shurijo/。
依旧是沿着冲绳市内的单轨电车，坐到最后一站即是首里站。这么说来，其实这条单轨电车的一头一尾我都坐过了：起始站是那霸空港站，终点站则是首里站。如果像我一样只在那霸市浏览的话，可以多加利用这条单轨电车以及一日券。
在连续乘坐两次航班的空中飞行后，终于抵达了北海道札幌市，之后又经过了一夜的睡眠……对了，这大概是我经历过的“最北”的睡眠地点了。今年4月份的时候因单位事务被派往沈阳出差，到底哪个更靠近北边呢？查了一下资料，好像还是北海道的札幌市的纬度更高一些。于是，经过“最北”的一夜睡眠，我在札幌大仓酒店醒来。我虽然是一个人旅行，不过倒是被安排在了一件并拢在一起的双人床间。另一个枕头上放着一枚千纸鹤，颇有日本特色。它就成了我连续两晚上的枕边伴侣，以至于我退房时再三犹豫是不是要把这只千纸鹤带走留作纪念呢。
本次游记记录的是我wildgun在2014年9月中旬去台北的4天旅程。说是四天，其实从下飞机到上飞机，连72个小时也不到，另外此次也是我第一次去台湾，也是第一次去日本以外的“海外”。
其实我真不是一个喜欢旅游的人，除了学校或单位组织的集体旅游外，和家里人一起出上海市旅游的只有一次，而且还只是到了最近的杭州。背包客啦，驴友啦什么的称呼也真的不适合我，但为了圣地巡礼，或是为了ACG的活动，我去日本的次数似乎也不能算少了。相信看过我之前游记的读者们也一定知道。
这次七月中旬刚去了日本，还没等回来呢，记得是躺在日本宾馆床上的时候，就收到一位轨迹同好的QQ消息，她告诉我《空之轨迹》系列的制作公司falcom将于今年九月在台北举办演唱会，问我有没有兴趣同去？于是我掐指一算，假期和旅费还能凑合着调剂一些出来，就打算赴台了。
于是我这次行程的安排，就是9月13日一整天“Falcom jdk BAND 2014 Asia Live tour”演唱会及相关活动，以及之前一天多时间用来逛宅书和宅店。
前一阵就听说了Animate要到上海开店，地址是在上海市淮海中路900号OPA的4楼。因为只是个“期间限定旗舰店”，所以营业期限是从今天（4月27日）到6月2日为止，差不多一个月多几天的时间。今天正好闲，所以我就晃过去了。
http://blog.ticktag.org/2011/04/09/7664/
链接在这里。
里面两段话引起了我的注意：
“话说回来，我不知道投票者会不会把Animate幻想成ACG王国的救世英雄了？理智的说，像苹果那样一栋玻璃建筑往纽约时代广场砸的事情，大抵不会发生在中国。若你期待秋叶原的一片红叶出现在上海的繁华街道，那倒是有可能的。”
这是指EVA专卖店要落户上海吗？
“ACG的种子其实早已埋下，希望在1年，3年乃至5年后回看这个调查，我们能欣慰自己曾经为心中的那朵花而努力耕耘过。仅此足矣。”
这句话挺感人和激励人的。
顺便，报告里附带了无记名的所有数据，其中打开xls文件第2753行是本人。
