神社

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时间:2016年7月15日午后

地点:鹿儿岛县种子岛

上回游记中写了我参观种子岛上的标志性机构建筑JAXA展示馆,以及参加JAXA巴士见学活动的过程,最后还在JAXA食堂中吃了午餐。这不,刚送回碗筷,急匆匆地走出食堂走下JAXA门口的山坡,下方空地停车场上,我预约的下午一点的车辆已经等候在那里了。

租车的方法

种子岛是位于九州南端鹿儿岛县的一座离岛,与其位置一样,这里的旅游情报不是很发达。甚至不少旅游相关机构都还没有自己的网站(比如住宿的「栄」宾馆)。同样巴士交通也不是很便利,对于我这样不会开车的人来说,实在有些棘手。

不过既然要去,就抱着与第一次圣地巡礼一样的决心和念头,想方设法做好一切准备工作,用我所能触及的方法尽量保障巡礼顺利。好不容易在网上查到了一份文档,是种子岛当地旅游公司大和巴士提供的观光出租车服务。我先是联系了JCB信用卡组织的白金礼宾热线服务,请他们帮忙联系。后来由于联络周期较长,因此我干脆硬着头皮,用着初学者水平的日语自己直接打电话给大和巴士公司去确认并预定。结果,仅仅是一通电话,也不知道我是否表达出了准确的意思,就这么预定完成了。挂了电话,我还是有些不放心。直到7月15日下午1点我走向站在车门外等候的司机,看到司机大叔问我是不是コウさん,我才总算放心下来,预定成功了!

宝满神社

上了车,我向司机展示了自己想去的南种子町及中种子町的几处场景,商量了一下大致路线后,司机便载我出发了。司机问我从何而来,我说上海。司机说前几周他正好也接到了一对来自上海的夫妻的生意(我有点惊讶:上海人去的也不少啊),结果对方一点日语也不会,可把司机难倒了。结果乘客借助电话翻译服务,才能把意思传达给司机。


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《諸神的差使》这本轻文学我是买来好久了,最近几周才想到翻开书一读。读完后的感受嘛,正如本文标题所写,更期待它以动画的形式来表现。

《諸神的差使》的故事形式与《夏目友人帐》差不多,也是一位动物造型的,但从年龄上来说十分古老的神明狐狸(方位神,名字叫黄金),以及一位莫名其妙被授予了「諸神的差使」任务的闲散年轻人,在日本各地神社为神明实现心愿的故事。如果说《夏目友人帐》里的妖怪更多的是作者原创的、更接地气却没有什么史料记载的妖怪,那么这本《諸神的差使》里男主角良彦所帮助的对象,都是在日本历史上多多少少有所名气,都曾在历史的某些阶段被端端正正供奉的神明。有趣的是,这两部作品同样都是继承自爷辈亲属的遗愿,也同样都是以簿记的方式来与妖怪、与神构成联系。同样,两者的故事推进方式也都是按章互相独立的单元剧叙事。

要说不同之处,便是《夏目友人帐》的妖怪身世、形态都是作者原创较多,或者说可能妖怪的某些特征是取自于民间传说,但不是直接拿来用。而《諸神的差使》中的诸位神明都是在神道、阴阳道中以及民间信仰中有史料记载的。不过话又说回来,尽管《諸神的差使》中提到的神明是有其根据,而且故事中也经常能读到一些神道建筑、礼仪的元素,但解决的事件却大部分是虚构,比如是神社的氏子,或是经过神社时无意间冒犯的凡人。与此相比,我倒是更喜欢另一部也是以日本神话与历史为故事线索的小说——《唐草圖書館來客簿》。后者尽管故事情节也有虚构,但对历史的引述内容更多,也提到了小野篁、时子内亲王、安倍晴明等历史人物及其事迹。

「叮叮咚——」你们有没有听到什么声音?对,我在敲碗等台湾角川继续更新出版《唐草圖書館來客簿》!

好,说回《諸神的差使》,文笔幽默、拟人化的诸神的形象出人意料,对白富有特色是其优点,但我觉得这些优点若是以动画的视觉形式来表现,搭配上声优们拿捏精准情绪洋溢的演出,应该会更有趣。所以对于《諸神的差使》这部作品,我更期待的是它能被动画化,能从画面、声音的角度来表现有趣的人物关系。

时间:2016年4月3日午后

地点:岛根县出云市、广岛县广岛市

上篇游记的结尾,我坐了三个小时晃晃悠悠的“特急”电车,从冈山站来到了出云市。这一天下午的行程就是要参拜一下当地著名的一座神社:出云大社

乘着出租车,浏览出云的景点

走出颇有神社特色的车站后,时间有限因此我叫了一辆出租车。这次乘车倒也是一次愉快的体验:司机是一位开朗愉快的老爷爷,我用夹生的日语向他说明了自己想去的几个地方,他一路开车的过程中,都十分热情地向我介绍——看起来,他真是很喜欢并热衷于推广当地的神话。

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上次介绍了侵略海洋量子号过程中的吃吃喝喝玩玩乐乐,这次则要将轻松的话题一转,直面侵略过程中最强的敌人!没错,就是海洋量子号的船长!

游轮作为西方海洋文化孕育而生的产物,船长在传统上拥有游轮上至高无上的权威,当然也需要经过多年持久的培训与经验才能历练出一位船长所需的品质。在海洋量子号游轮所属的皇家加勒比游轮官方网站常见问题列表中,是这么介绍的:

我们的船长是在我们船队内部特别选拔和任命的。他们必须拥有航海执照(高级——不限吨位),并且大多数船长在被提拔为船长前都有约15年的工作经验。并且在他们的航海生涯中必须要接受许多不同种类的航海训练课程和测试。 我们所有的船长都持有不限吨位高级航海执照。在我们的船上,我们要求船长和副船长都持有不限吨位高级执照。在特定时间,我们会准备一些充分具备船长资格的安全官随时待命,来填补可能空缺的船长之职。被提拔为船长过程的最后一步是与我们的陆地领导团队的面试。大多数船长在被提拔为船长前都有约15年的工作经验,最近,我们的每个船长都有平均25年的海上经验。

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时间:2016年4月2日午后

地点:广岛县廿日市市

接着上一篇游记——自凌晨从上海浦东国际机场出发,辗转两程航班,终于来到了广岛市。在宾馆稍作整理后便出门,开始了正式的旅游行程。

地理与交通

至今(2016年9月)为止,日本总共有16项世界文化遗产,而广岛县就拥有其中两项。其中一项是“负面遗产“,便是原子弹爆炸圆顶屋(原爆ドーム)——广岛是人类历史上第一座受到原子弹轰炸的城市,也是与长崎并列的全世界仅有两座城市之一。这一项文化遗产我次日清晨会去探访,而当天下午,我则前往了另一项富有神话和历史意义的世界遗产之地——严岛神社

从地区划分上来说,严岛神社虽属广岛县(日本的“县”类似于中国的“省”,日本全国有43个县),但不属于广岛市。准确来说,是在广岛县内廿日市市的一座名为“宫岛”的离岛上。好在从广岛站坐电车过去只需25分钟,再换乘渡轮即可到达——交通可谓十分方便。

说到交通,我要来简单介绍一下“JR Pass周游券”这一类面向外国游客,十分便利优惠的电车车票。尽管这次旅程只有短短的三天,但因为其中有多次搭乘新干线及JR电车的机会,如果单独买票的话价格总和起来会很高,后来我便得知了日本各地JR公司都有这样的周游券——通常是在购票之后,在连续或不连续的多天内免费任意搭乘JR铁路——根据票种不同地区、天数各有不同,部分周游券也可以搭乘JR渡轮、JR巴士、特快电车及新干线,以及其他合作电车公司的车辆。根据我本次行程安排,当天晚上去九州岛的博多市,因此购买了这张山阳&山阴地区铁路周游券。这张周游券有效期是7天——虽然我这次只能用到3天,但交通费其实也应该差不多或已经得到了实惠。因为是面向外国游客的票券,因此必须持有短期观光签证才行(长期留学签证是用不了这项优惠的),而去通常要去各JR公司的外文网页去寻找,在这里我为大家逐一列出吧:JR西日本JR东日本JR东海JR九州JR四国JR北海道,总之,如果你的行程是多日间辗转于多个城市,而非在一座城市内游玩的话,那么各类JR周游券就是一个字:值!

上面也提到,JR周游券虽然主要是电车票,但也极罕见地可以乘坐其他方式的交通工具——这个十分特殊的例外,就是这天要前往宫岛的渡轮。

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时间:2016年2月20日

地点:京都府

这一天是我本次2016年2月日本京都及近畿地区自由行的最后一天——其实大约只有半天时间。

白云神社与三十三间堂

同样是清早出发,先来到了位于京都御苑的白云神社。京都御苑在明治维新大政奉还前,是天皇住的地方。从地理位置上来说,京都御苑位于京都市的北方。对于京都纵横棋盘式的城市道路结构,如果大家还知道《丸竹夷》这首京都路名童谣的话,那么这首歌里东西走向的道路就是从京都御苑最南边的出口开始算起的。 之后由于天皇去了东京,再加上政治制度的变革,因此这里也就改建成了公园。而其中也有一些神社、寺庙等建筑物。这天我去的白云神社,就是一座祭祀七福神中唯一女神弁才天的神社。

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时间:2016年2月19日上午

地点:京都府


旅游的行程终于到了第七日,是本次行程中最后一个整天(而写作本篇的时候我都已经在准备夏季的旅游了),当日的安排是在京都市内观光,走一些比较常规的景点——以似乎不怎么常规的方式?

 

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时间:2016年2月18日上午

地点:兵库县

说到兵库县,大家会想到什么呢?首当其冲的一定是兵库北,是吧?不知道兵库县当地有没有好好利用这则微笑画面的效应,来宣传一下当地呢?

其实兵库县也是神户、明石、姬路、宝冢等市的所在县,神户有港口及异人馆村,明石有天文台,姬路则以姬路城闻名,宝冢当然是剧院。而“热血”的代名词,大名鼎鼎的“甲子园”也是位于兵库县的西宫市。对我而言,第一次知道兵库县这地方,则是因为它是Fate的圣地之一。

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