时间：2016年4月3日清晨
地点：广岛县广岛市
一夜醒来，便到了本次短短三日日本中国地区行程中的第二天，去头去尾的话，其实也只有中间这一天是完整的24小时。睁开眼，踏出宾馆，四月的清晨尚有一份清新的凉意，紧凑而浪漫的一天便开始了。
题图所放的这张照片，是我本次行程中所拍摄到的最为满意的照片。上方满眼的樱花自是不用说相信大家都认识，下方古旧残破的建筑物，便是广岛县的两座世界文化遗产之一——原子弹爆炸遗迹（原爆ドーム）。
那么，就从出行及交通方式开始说起。
我住的宾馆是APA广岛站前酒店。对于经常去日本的同好来说，APA应该是个蛮熟悉的连锁酒店。在JR广岛站附近，但也没近到不需要过马路就能直接走到的程度。于是打开Yahoo!换乘APP，搜了一下地图，去原子弹爆炸遗迹好像也不算很方便，要乘坐三辆车。不过好在每一段路程都很短，而且没想到这一趟三程中，倒是乘到了三种风格完全不同的车辆！
继续来说本次2016年十一长假，我在游轮上的侵略……呃……乘坐游玩的情况。
游轮旅游有一个特征，就是有大把大把的时间是在船上休闲度过的。就拿日韩航线来说，大部分航线都会有两天的“海上航行日”，也就是两个整天都是在海上漂浮着，游客需要自己打发时间。在出发前我也看了不少他人的游记攻略，大家是怎么打发时间的呢？在我看起来有些……千篇一律。大致来说也可以分为三类：要不是带孩子、陪老人，要不就是女性的各种自拍，还有就是参与船上的各类活动。
对于我这样的单人游客来说，就有更多的休闲时间来由自己安排。然而我不希望自己的行程和游记也是和其他游客一样：几乎第一段是介绍订票来源，第二段介绍甲板设施，第三段就开始发照片。这样太无聊了。所以我带上了乌贼娘的手办来拍照，效果还不错吧？另外，在出发前，其实我还预定了三项带一些“科学技术”要素的事，想在游轮上试试。
上次介绍了侵略海洋量子号过程中的吃吃喝喝玩玩乐乐，这次则要将轻松的话题一转，直面侵略过程中最强的敌人！没错，就是海洋量子号的船长！
游轮作为西方海洋文化孕育而生的产物，船长在传统上拥有游轮上至高无上的权威，当然也需要经过多年持久的培训与经验才能历练出一位船长所需的品质。在海洋量子号游轮所属的皇家加勒比游轮官方网站常见问题列表中，是这么介绍的：
我们的船长是在我们船队内部特别选拔和任命的。他们必须拥有航海执照（高级——不限吨位），并且大多数船长在被提拔为船长前都有约15年的工作经验。并且在他们的航海生涯中必须要接受许多不同种类的航海训练课程和测试。 我们所有的船长都持有不限吨位高级航海执照。在我们的船上，我们要求船长和副船长都持有不限吨位高级执照。在特定时间，我们会准备一些充分具备船长资格的安全官随时待命，来填补可能空缺的船长之职。被提拔为船长过程的最后一步是与我们的陆地领导团队的面试。大多数船长在被提拔为船长前都有约15年的工作经验，最近，我们的每个船长都有平均25年的海上经验。
上回的侵略指南中，提到了如何选择侵略据点（订购房型）、以及侵略的同伴（手办）及侵略物资（携带物品建议）。这一次来说说侵略作战时的补给品，也就是海洋量子号上的餐饮啦。
海洋量子号上提供有免费的饮料，当然也有每日付费的畅饮套餐，畅饮套餐分为无酒精和有酒精的两种。在一些早期的攻略上，还会分为三种付费套餐，无酒精的套餐是9美元一天——而我这次乘船时，已经涨到19美元多一天了。
我购买的是无酒精饮料付费套餐，购买也很方便，通常第一天上船后在走向14楼餐厅的过程中，就会看到招揽生意的小桌摊。完成购买手续后，你会得到一个杯子，以后就要用这个杯子去各个餐厅的专用机器上取水。说实话，这个杯子蛮漂亮——还有几种主题外观可以选择——但是专用饮料机基本上就是鸡肋。至少我乘船的这六天，几个餐厅的专用饮料机内的饮料大多都是缺货状态，比如零度可乐等碳酸饮料，按钮都是灰色（不可点选）的。就算有饮料，也是用水勾兑出来的，和市售的瓶装、罐装饮料完全不能比。
所以如果买了一个无酒精饮料套餐，就只知道去专用饮料机取水，那就太亏了！下面我来告诉你，除了专用饮料机外，这个基础饮料套餐还能免费喝到哪些饮料！
各位好，又见面了でゲソ。是不是还需要自我介绍一下呢なイカ？我是wildgunでゲソ。是来自海洋的使者，本文记叙的是我侵略海洋量子号游轮……呃？好像……不太对なイカ？
看来我也被侵略了。
咳……重新来过。其实本文是记述我在2016年十一长假期间，第一次乘坐游轮的游记。之所以会选择游轮，是因为先前7、8月份的日本旅游，把自己往日本东北地区那么一放，每天都在爬山或赶路，简直像是一场修行，于是我便开始期待一场“什么都不用规划，像个傻瓜一样跟着旅游，每天在床上打滚、读书的日本旅游。”游轮旅游便进入了我的视野。
时间：2016年4月2日午后
地点：广岛县廿日市市
接着上一篇游记——自凌晨从上海浦东国际机场出发，辗转两程航班，终于来到了广岛市。在宾馆稍作整理后便出门，开始了正式的旅游行程。
至今（2016年9月）为止，日本总共有16项世界文化遗产，而广岛县就拥有其中两项。其中一项是“负面遗产“，便是原子弹爆炸圆顶屋（原爆ドーム）——广岛是人类历史上第一座受到原子弹轰炸的城市，也是与长崎并列的全世界仅有两座城市之一。这一项文化遗产我次日清晨会去探访，而当天下午，我则前往了另一项富有神话和历史意义的世界遗产之地——严岛神社。
从地区划分上来说，严岛神社虽属广岛县（日本的“县”类似于中国的“省”，日本全国有43个县），但不属于广岛市。准确来说，是在广岛县内廿日市市的一座名为“宫岛”的离岛上。好在从广岛站坐电车过去只需25分钟，再换乘渡轮即可到达——交通可谓十分方便。
说到交通，我要来简单介绍一下“JR Pass周游券”这一类面向外国游客，十分便利优惠的电车车票。尽管这次旅程只有短短的三天，但因为其中有多次搭乘新干线及JR电车的机会，如果单独买票的话价格总和起来会很高，后来我便得知了日本各地JR公司都有这样的周游券——通常是在购票之后，在连续或不连续的多天内免费任意搭乘JR铁路——根据票种不同地区、天数各有不同，部分周游券也可以搭乘JR渡轮、JR巴士、特快电车及新干线，以及其他合作电车公司的车辆。根据我本次行程安排，当天晚上去九州岛的博多市，因此购买了这张山阳&山阴地区铁路周游券。这张周游券有效期是7天——虽然我这次只能用到3天，但交通费其实也应该差不多或已经得到了实惠。因为是面向外国游客的票券，因此必须持有短期观光签证才行（长期留学签证是用不了这项优惠的），而去通常要去各JR公司的外文网页去寻找，在这里我为大家逐一列出吧：JR西日本、JR东日本、JR东海、JR九州、JR四国、JR北海道，总之，如果你的行程是多日间辗转于多个城市，而非在一座城市内游玩的话，那么各类JR周游券就是一个字：值！
上面也提到，JR周游券虽然主要是电车票，但也极罕见地可以乘坐其他方式的交通工具——这个十分特殊的例外，就是这天要前往宫岛的渡轮。
啊……这篇游记终于写到最后一篇了，从3月份连载到8月，整整六个月才写完这篇游记啊。
本次旅行其实是我本人第一次拿着三年多次观光签证进行日本之旅，也是如果不算之前冲绳短短3天行程的话，第一次在日本进行较长的旅行。以京都为基点，浏览了京都府、大阪府、奈良县、兵库县及三重县。那么本篇就回到旅途的基点，来说说京都。
京都至今已有1200余年的历史：自794年开始成为日本的首都，也标志着我所喜欢的日本平安时代的开始，直到幕府末期大政奉还为止。顺便一提，我在一些书中读到过，天皇也并没有明确表示首都就迁到了东京。因此，或许在一部分京都人以及京都文化爱好者心目中，京都便是永远的京都。
JL151，东京羽田机场到青森机场途中。
时间：2016年2月19日上午
地点：京都府
旅游的行程终于到了第七日，是本次行程中最后一个整天（而写作本篇的时候我都已经在准备夏季的旅游了），当日的安排是在京都市内观光，走一些比较常规的景点——以似乎不怎么常规的方式？
