各位好！又又又……又见面了，我是wildgun。这次要与大家分享的，是我在2016年2月13日至2月20日之间，在日本关西地区的旅行游记。
上回（2015年10月）我是去了冲绳三天两夜，实际不过48小时的短途自由行，办下了日本三年观光签证。这次算是我第一次自己安排的、较长时间的自由行，毕竟是超过一周时间了。感觉：累。一来是没有了旅游团的大巴接送，各个景点都要自己找路坐车甚至徒步前往；二来是时间自由，结果清早出发，深夜到宾馆。这几天的休息严重不足。
先来看看行程列表吧：
日本旅游记
因为这次行程安排的时间其实不多，也没打算往那霸市外跑。第二天剩下的时间就去了机场逛逛，想买些有冲绳当地特色的纪念品，以及全日空与日本航空的周边，当然也是为第三天的返程探探路——毕竟是第一次全自由行，而且是一个人，总是做好充分准备的好。
本游记的前边放出过一张照片，是单轨电车YuiRail赤嶺駅的照片，并附有日本最南端车站的称号吧？那么YuiRail的起点站——那覇空港駅（那霸机场站），则是日本最西端的站点。
第二天早上，天气多云，其实后来还下了阵小雨。这一天白天打算参观冲绳的首里城公园，算是一处当地历史代表性的景点。首里城公园的网站是：http://oki-park.jp/shurijo/。
依旧是沿着冲绳市内的单轨电车，坐到最后一站即是首里站。这么说来，其实这条单轨电车的一头一尾我都坐过了：起始站是那霸空港站，终点站则是首里站。如果像我一样只在那霸市浏览的话，可以多加利用这条单轨电车以及一日券。
各位，又见面了，我是wildgun。我用这篇文章记录自己于2015年10月底前往日本冲绳那霸市进行的一次短小的旅程。之所以说是短小，是因为真的只有3天2夜，从飞机降落到飞机起飞，大概只有48小时多一些的时间。所以给本文写标题时我考虑过是不是要写个Naha48或者OKN48之类标题。
说起来这已经是我第七次旅程了，7在日本文化中是一个吉利的数字。这次的旅程尽管短小，但对我来说却是有着继往开来作用。去冲绳、短途三天时间，想到什么了吗？嗯……先让我抒情一段。
在连续乘坐两次航班的空中飞行后，终于抵达了北海道札幌市，之后又经过了一夜的睡眠……对了，这大概是我经历过的“最北”的睡眠地点了。今年4月份的时候因单位事务被派往沈阳出差，到底哪个更靠近北边呢？查了一下资料，好像还是北海道的札幌市的纬度更高一些。于是，经过“最北”的一夜睡眠，我在札幌大仓酒店醒来。我虽然是一个人旅行，不过倒是被安排在了一件并拢在一起的双人床间。另一个枕头上放着一枚千纸鹤，颇有日本特色。它就成了我连续两晚上的枕边伴侣，以至于我退房时再三犹豫是不是要把这只千纸鹤带走留作纪念呢。
接下来让我们把游记时间快进到第四天下午，也就是从北海道新千岁机场飞向东京的航程。（略过的内容，会在以后的《北海道城市篇》及《北海道自然篇》写到。）
一到新千岁机场，团里的其他旅客正忙着整理购物行囊，或是在机场免税店购买更多的商品，而我，又开始了自己见缝插针的旅行。
