现在越来越多的人到来到日本旅游，大家也对日本的铁路交通有了越来越多的了解：江之电、东京山手线、京都岚山小火车以及遍布日本列岛（四国除外）新干线的车辆编组爱称等也早已被前往日本的旅游爱好者们所熟知，随着日本自由行的普及，越来越多的人也开始接触并掌握日本的乘车规则、铁路系统的运行方式等……
好，那么问题来了，上面这张图是我某次实际乘车的车票（外加纪念卡），如果有兴趣的话不妨对照日本交通地图想一想，这几张车票有什么异常情况吗？请对照下方JR西日本铁路图查看，仔细思考你可能会注意到……
继续阅读
《爱上火车》（まいてつ）圣地巡礼简报
正如之前7月底我的博客文章《以现实为枕木、驶出田野间的梦想列车——《爱上火车》（まいてつ）共通线通关简评》开头所提到的，因为刚巧8月份要去日本熊本县人吉进行《夏目友人帐》的圣地巡礼，而了解到了《まいてつ》并且得知该作品以《爱上火车》这个中文名被汉化并被引进，当时正在众筹。
时间一晃一个月过去了，我旅行回来也过了一个多礼拜。摸鱼啊摸鱼，就摸到了9月9日的现在，刚巧也正是《爱上火车-Pure Station-》在摩点网上众筹项目的最后一天。毕竟是8月2、3日的圣地巡礼照片，我也不好意思说是「速报」了，于是就以「简报」称之，来简单以图文的形式介绍一下我的这次对于《爱上火车》的圣地巡礼吧。
从交通上来说，去人吉进行圣地巡礼还是比较简单的。人吉位于日本九州中间的熊本县，在熊本南边的鹿儿岛机场，以及熊本北边的福冈机场，都有直飞中国的航班。我就是从上海飞鹿儿岛，然后乘坐新干线北上到熊本，住宿在熊本市内。
至于熊本到人吉，便有「肥萨线」电车线路了。这条线路上运行着很多主题观光电车。例如充满山林气息，让我觉得很符合《夏目友人帐》气质的「翡翠山翡翠」（かわせみやませみ），以及《爱上火车》主角８６原型「SL人吉」蒸汽列车。
就我玩《爱上火车》共同篇（体验版）的感觉来说，「御一夜市」是一个有一定机械化、工业化程度的小镇，甚至游戏故事的一个矛盾焦点，就在于要不要在小镇建造「空凝机工厂」这样看起来相当高科技水平的工厂。但现实中它的圣地——人吉市，发现其实还是并不很工业化，更接近于《夏目友人帐》所描绘的山林间的传统小城镇，而锻造业点缀其中。
最近的一次旅行中，我接连住了3家东横INN的四间客房（其中一家住宿期间因为没有连续的客房，因此期间更换了一次房型）。住宿过程中给我一种奇妙的感觉：我是随身携带着宾馆客房在旅行。
我想，这要归因于东横INN酒店近乎相同的房间布置。拿我住的单人房来说，任何一家东横INN酒店的单人房，大致只有两种房型：进门左转是床的类型，以及进门右转是床的类型。而除了左、右的差异外，我所住过的东横INN的所有客房每一间的差异不超过10%。也就是说，客房九成以上，乃至95%的内容都是完全一样的。
这有什么有趣之处呢？这给了我一种幻觉和一种认识。譬如早晨从一个小城镇退房，乘坐了几个小时、一两百公里的新干线后，晚上来到下一个旅行的目的地，入住东横INN，却发现房间和早上退房时的竟然一模一样！我依然记得我在相似的这间房间里做过些什么，例如同样是这个位置的窗户，上周是跪在床上从这扇窗户拍摄过山阴地区日本海赤红的日落；一年前也是在这扇窗前眺望过名古屋站周边的街区夜景；同一个位置的房门，昨天打开门是去参加京都夏天五山送火的节庆；半年前打开门确是走向吹着寒风的福冈的街头……
仿佛门没有变、窗没有变、桌子和床、浴室和灯，都没有变过。所变的是窗外的景致，是房间以外的城市空间。宾馆客房仿佛成了一个带有魔法的异空间，我身在其中，它始终是记忆中的「那一间」东横INN客房。这有点像什么呢？就好像日本漫画《哆啦A梦》中的随意门。房间永远是野比大雄那间不起眼的房间，但每一次打开随意门，却走向的是不同的世界。
各位好！经过了夏天的两次旅行，以及几个月拖延症期……我们又见面了！我是wildgun，2017年的夏天，我带着玉藻前也就是我的老婆去她的故乡日本关西地区进行了为期20天的旅行。最近沉迷于《Fate/GrandOrder》，也通关了《Fate/Extella》的玉藻前主线（《兰词篇》），因此我终于想到来写一下本次游记了。
带着玉藻前与明日香，出发！
时间：2016年7月15日下午
地点：鹿儿岛县种子岛
就在本段游记写作的前几天，我在新浪微博上收到了一位同好的留言，说是感谢我在「栄」旅馆留下的《秒速五厘米》中文版小说，让他得以在无线网络条件不佳的情况下，也能在阅读享受《秒速五厘米》故事中，度过一个愉快的夜晚。如上，要不是被这位用户的消息所提醒，这几天我已经差点把连载游记的事给忘了，迷失在了准备2017年夏天旅游行程的迷宫之中……（望了一眼迷失了远了去了的青年youthx的游记。）
好，简单回顾一下上一篇：坐上了提前预约的种子岛一家租车公司的车辆，结识了一位憨厚又幽默的司机，根据我事前准备的地图，载着我去了宝满神社、门仓峡、宇宙ヶ丘公园等地巡礼了《机器人笔记》中的一些场景，之后我也因个人兴趣而去参观了种子岛东南侧的一座广田遗迹博物馆。见识到了根据遗迹与遗骸还原出的种子岛古代先民们的生活及信仰状态。
接下来乘着车，来到了一处海滩边，这是《机器人笔记》中男主角一行人寻找《君岛报告》时来过的场景。
继续阅读
时间：2016年7月15日午后
地点：鹿儿岛县种子岛
上回游记中写了我参观种子岛上的标志性机构建筑JAXA展示馆，以及参加JAXA巴士见学活动的过程，最后还在JAXA食堂中吃了午餐。这不，刚送回碗筷，急匆匆地走出食堂走下JAXA门口的山坡，下方空地停车场上，我预约的下午一点的车辆已经等候在那里了。
种子岛是位于九州南端鹿儿岛县的一座离岛，与其位置一样，这里的旅游情报不是很发达。甚至不少旅游相关机构都还没有自己的网站（比如住宿的「栄」宾馆）。同样巴士交通也不是很便利，对于我这样不会开车的人来说，实在有些棘手。
不过既然要去，就抱着与第一次圣地巡礼一样的决心和念头，想方设法做好一切准备工作，用我所能触及的方法尽量保障巡礼顺利。好不容易在网上查到了一份文档，是种子岛当地旅游公司大和巴士提供的观光出租车服务。我先是联系了JCB信用卡组织的白金礼宾热线服务，请他们帮忙联系。后来由于联络周期较长，因此我干脆硬着头皮，用着初学者水平的日语自己直接打电话给大和巴士公司去确认并预定。结果，仅仅是一通电话，也不知道我是否表达出了准确的意思，就这么预定完成了。挂了电话，我还是有些不放心。直到7月15日下午1点我走向站在车门外等候的司机，看到司机大叔问我是不是コウさん，我才总算放心下来，预定成功了！
上了车，我向司机展示了自己想去的南种子町及中种子町的几处场景，商量了一下大致路线后，司机便载我出发了。司机问我从何而来，我说上海。司机说前几周他正好也接到了一对来自上海的夫妻的生意（我有点惊讶：上海人去的也不少啊），结果对方一点日语也不会，可把司机难倒了。结果乘客借助电话翻译服务，才能把意思传达给司机。
时间：2016年7月15日上午
地点：鹿儿岛县种子岛
要说在非动画爱好者的日本人眼里，通常对种子岛有什么印象的话，我想第一个让人们联想到的，应该就是JAXA（日本宇宙航空研究开发机构）了吧。JAXA在日本各地，甚至在海外都有相关事业所或设施，种子岛宇宙中心（種子島宇宙センター）则是其机构之一。对于我本次圣地巡礼的两部作品而言，《秒速五厘米》的第二章《宇航员》里就出现了相关的科技与太空元素（作品时代背景当时名称为NASDA），而《机器人笔记》则更是将JAXA虚构设定为给予作品内机器人社团重大支持的机构，甚至连动画版最终BOSS战也是在那里开展。
这次，我也有幸经过了《机器人笔记》最终BOSS战的那条火箭运载道路，请大家顺着我的游记来做一番了解和参观吧！
先前也提到过，本次五天种子岛的行程中涉及到的巴士路线有两条：空港巴士与路线巴士。今天从位于中种子町的「栄」宾馆前往位于南种子町，需要乘坐的是「路线巴士」，其终点站就是宇宙中心（宇宙センター）。在「栄」向南一些的地方，斜对马路的地方便有一块名为「栄町」的站牌，在此可以乘坐。
时间：2016年7月14日下午
地点：鹿儿岛县种子岛
日本的自然环境令人称道，自然条件却令人担忧。很奇怪的是我在日本的旅游加起来应该有个50天甚至更久时间了吧，倒一次也没遇到过地震。但反过来说，因为就我自身体验来说，让我感觉最不便的，就是日本的雨啦！
这不？继前一天的因雨造成的航班延迟，当日下午，又是一片大雨倾盆了。
且让我先来说说吃饭的问题。栄宾馆提供早餐与晚餐（也有不含餐的房价可选），午餐却要自己解决。之前也提到过，种子岛不是一个著名的旅游景点，因此餐厅并不多，营业时间也并不算准时。于是我就来介绍一下在栄宾馆附近哪里可以最方便地买到餐食——出门走上大马路，向南走几百米的对马路上，有一家小型超市或者说便利店。这家并非连锁，也不是24小时营业，所有有什么要买的话，一定要趁早购买。在这里可以买到便当，打开一看，还挺丰富：
