日本旅游

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时间:2016年7月14日下午

地点:鹿儿岛县种子岛

日本的自然环境令人称道,自然条件却令人担忧。很奇怪的是我在日本的旅游加起来应该有个50天甚至更久时间了吧,倒一次也没遇到过地震。但反过来说,因为就我自身体验来说,让我感觉最不便的,就是日本的雨啦!

这不?继前一天的因雨造成的航班延迟,当日下午,又是一片大雨倾盆了。

且让我先来说说吃饭的问题。栄宾馆提供早餐与晚餐(也有不含餐的房价可选),午餐却要自己解决。之前也提到过,种子岛不是一个著名的旅游景点,因此餐厅并不多,营业时间也并不算准时。于是我就来介绍一下在栄宾馆附近哪里可以最方便地买到餐食——出门走上大马路,向南走几百米的对马路上,有一家小型超市或者说便利店。这家并非连锁,也不是24小时营业,所有有什么要买的话,一定要趁早购买。在这里可以买到便当,打开一看,还挺丰富:

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时间:2016年7月14日上午

地点:鹿儿岛县种子岛

醒来的清晨

这张窗口的照片,从文件的拍摄时间上来看,是拍摄于2016年7月14日的04时24分,算上可能因为我没有调整相机内的时区设置,也就是说当天我五点半之前就已经醒来,在位于日本鹿儿岛县种子岛上的这座小小的栄宾馆205房间的窗前,看到了新海诚、《秒速五厘米》的众多观众们,以及或许本作剧中角色们,都曾见过的这片窗景。

前一天下午入住,在种子岛过了一夜后,新的一天到来了!

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时间:2016年7月13日傍晚及夜间

地点:鹿儿岛县种子岛

接上文,在新海诚《秒速五厘米》中描绘到的窗前站立片刻感慨一番,时间也差不多到了下午五点左右。虽然肚子并不觉得饿,但因为之后还打算利用夏天傍晚时分出去走走,所以先去宾馆1楼用餐。

「栄」的晚餐

说是宾馆,其实栄ホテル只是十分简易的宾馆,倒是有些学生集体宿舍的感觉。来到底楼有一间餐厅,里面摆着六张长条桌子,每张可以面对面坐6个人。我在老板娘大妈的招呼下进了屋,然后一切自己打理。

 

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时间:2016年7月13日上午

地点:鹿儿岛县种子岛

好,本次旅行的游记开始正式连载。正如标题所言,本次旅行我来到了日本西南方的大岛——九州岛。九州岛南方的一个行政区名为鹿儿岛县,听起来就是生态挺不错的县吧?在这个县内离开九州岛的一座离岛,就是著名的「种子岛」——如果这座小岛的名字对你来说还不是那么著名的话,那么我就提几个关键字,相信你能回忆起什么吧?关键字有:《秒速五厘米》、《机器人笔记》以及日本宇宙航空研究开发机构JAXA。

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各位,好久没见面了吧?我是wildgun,这次在2017年2月2日至2月15日期间,以巡礼《乌冬之国的金色毛球》及《南镰仓高校女子自行车部》为主要目标,走访了日本的四国(主要是香川县)及关东地区(主要是神奈川县)。当然,也少不了东京的秋叶原,以及最后一天绕了下远路,就走过了新海诚《言葉之庭》在新宿御苑的圣地以及《你的名字。》在须贺神社的圣地。

这次,我除了拍照之外,还升级了一下设备——主要是因为春秋航空随身行李限重,所以我留下尼康单反,改为带上索尼微单了——因此这一次的游记表现方式便增加了几段视频记录。出发前也临时抱佛脚地看了Bilibili上的一些日本游记,找到了一些自己想要的游记记录风格加以参考模仿。

所以,这次的《预告篇》就主要以两段视频来表现吧!

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数度寻访,数度伫立,数度奔走,数度感慨。我再一次地来到了镰仓高校前站、来到了湘南地区,来到了神奈川县及来到了日本。昨天将iPhone上办事提醒追踪APP OmniFocus上一件欠了长达一年的事完成了:于八周年之际再度回顾读完当年第四使徒给我带的仿造《秋之回忆2》的单人TRPG团,而现在便是第九年之际,我在镰仓。明天行程将结束,所以我要在今天把本文写下,再发一番感慨。

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时间:2016年4月4日

地点:广岛县竹原市

各位,看兔子的时间到了!

记得以前介绍过京都府宇治地区“見返り兎”与日本皇室的神话故事,前一天也在出云大社认识到了另一则“因幡之白兔”与大国主神的传说。而今天,则要来摸一摸真的兔子!

在广岛县竹原市海岸有一座“大久野岛”,这个名字或许日本人也不熟悉。我曾经拿这个名称问过在广岛生活过的日语外教,他一下子没反应过来,后来我换一种说法“兎島?”他便立即知道了!这里是兔子的王国!

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时间:2016年4月3日清晨

地点:广岛县广岛市

一夜醒来,便到了本次短短三日日本中国地区行程中的第二天,去头去尾的话,其实也只有中间这一天是完整的24小时。睁开眼,踏出宾馆,四月的清晨尚有一份清新的凉意,紧凑而浪漫的一天便开始了。

漫步于原子弹爆炸遗迹周边

题图所放的这张照片,是我本次行程中所拍摄到的最为满意的照片。上方满眼的樱花自是不用说相信大家都认识,下方古旧残破的建筑物,便是广岛县的两座世界文化遗产之一——原子弹爆炸遗迹(原爆ドーム)。

那么,就从出行及交通方式开始说起。

我住的宾馆是APA广岛站前酒店。对于经常去日本的同好来说,APA应该是个蛮熟悉的连锁酒店。在JR广岛站附近,但也没近到不需要过马路就能直接走到的程度。于是打开Yahoo!换乘APP,搜了一下地图,去原子弹爆炸遗迹好像也不算很方便,要乘坐三辆车。不过好在每一段路程都很短,而且没想到这一趟三程中,倒是乘到了三种风格完全不同的车辆!

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继续来说本次2016年十一长假,我在游轮上的侵略……呃……乘坐游玩的情况。

游轮旅游有一个特征,就是有大把大把的时间是在船上休闲度过的。就拿日韩航线来说,大部分航线都会有两天的“海上航行日”,也就是两个整天都是在海上漂浮着,游客需要自己打发时间。在出发前我也看了不少他人的游记攻略,大家是怎么打发时间的呢?在我看起来有些……千篇一律。大致来说也可以分为三类:要不是带孩子、陪老人,要不就是女性的各种自拍,还有就是参与船上的各类活动。

对于我这样的单人游客来说,就有更多的休闲时间来由自己安排。然而我不希望自己的行程和游记也是和其他游客一样:几乎第一段是介绍订票来源,第二段介绍甲板设施,第三段就开始发照片。这样太无聊了。所以我带上了乌贼娘的手办来拍照,效果还不错吧?另外,在出发前,其实我还预定了三项带一些“科学技术”要素的事,想在游轮上试试。

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上次介绍了侵略海洋量子号过程中的吃吃喝喝玩玩乐乐,这次则要将轻松的话题一转,直面侵略过程中最强的敌人!没错,就是海洋量子号的船长!

游轮作为西方海洋文化孕育而生的产物,船长在传统上拥有游轮上至高无上的权威,当然也需要经过多年持久的培训与经验才能历练出一位船长所需的品质。在海洋量子号游轮所属的皇家加勒比游轮官方网站常见问题列表中,是这么介绍的:

我们的船长是在我们船队内部特别选拔和任命的。他们必须拥有航海执照(高级——不限吨位),并且大多数船长在被提拔为船长前都有约15年的工作经验。并且在他们的航海生涯中必须要接受许多不同种类的航海训练课程和测试。 我们所有的船长都持有不限吨位高级航海执照。在我们的船上,我们要求船长和副船长都持有不限吨位高级执照。在特定时间,我们会准备一些充分具备船长资格的安全官随时待命,来填补可能空缺的船长之职。被提拔为船长过程的最后一步是与我们的陆地领导团队的面试。大多数船长在被提拔为船长前都有约15年的工作经验,最近,我们的每个船长都有平均25年的海上经验。

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