交通

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最近,我注意到自己住的周围,有不少定点观测、计数的人员。就是那种在街边(特别是交通要道拐弯处)坐着,腿上放着一些计数器,看到行人或车辆就拨动一下计数器的工作人员。

从外表上看,因为没有统一的制服,因此我猜测,这是一种打工,而非全职职业吧。

无论是以前来日本旅游,还是在日本生活期间,多多少少总见过几次这样的街头计数人,不过最近这一阵子在我家附近那么多且那么明显的街头计数人,我还是第一次见到。

记得前不久我看到柯隆先生的视频,他对比了中日之间新建车站前的计测工作。按照他的说法,日本在要新建什么铁路车站前,总会派遣这样的街头计数人来统计人流量;而中国兴建车站,他却从未见过在建设之前会有这样的计测人员。

当然这只是柯隆先生的看法。不过,我回想了一下,好像印象里确实也没有在过往上海生活时候,看见过这样的计测人员。

于是话锋一转——

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标题有点长,大概经过就是:2018年7月西日本发生了暴雨,导致JR西日本所属的多条电车铁路停运(JR东海也有一些线路受灾停运)。为了应对这样的状况,JR西日本公司启用了「代行巴士」(代行バス)来代替受灾路段铁路运输。我作为外国观光客,已经预约了JR西日本的一些周游券,那么用周游券能不能直接乘坐代行巴士呢?就这个问题,我留言询问了JR西日本公司。

先来一个概括版:

我问:在JR西日本Pass(比如山阴、山阳Pass)有效期间、有效区域内,能否持周游券直接乘坐代行巴士?

JR西日本公司答:可以凭周游券直接乘坐。但是代行巴士班次及座位数量有限请您谅解。由于地区受灾严重,建议您暂缓或改变旅行计划。

下面引用我给JR西日本的留言,以及JR西日本的回信的详细内容。

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