因为这次行程安排的时间其实不多,也没打算往那霸市外跑。第二天剩下的时间就去了机场逛逛,想买些有冲绳当地特色的纪念品,以及全日空与日本航空的周边,当然也是为第三天的返程探探路——毕竟是第一次全自由行,而且是一个人,总是做好充分准备的好。
本游记的前边放出过一张照片,是单轨电车YuiRail赤嶺駅的照片,并附有日本最南端车站的称号吧?那么YuiRail的起点站——那覇空港駅(那霸机场站),则是日本最西端的站点。
因为这次行程安排的时间其实不多,也没打算往那霸市外跑。第二天剩下的时间就去了机场逛逛,想买些有冲绳当地特色的纪念品,以及全日空与日本航空的周边,当然也是为第三天的返程探探路——毕竟是第一次全自由行,而且是一个人,总是做好充分准备的好。
本游记的前边放出过一张照片,是单轨电车YuiRail赤嶺駅的照片,并附有日本最南端车站的称号吧?那么YuiRail的起点站——那覇空港駅(那霸机场站),则是日本最西端的站点。
第二天早上,天气多云,其实后来还下了阵小雨。这一天白天打算参观冲绳的首里城公园,算是一处当地历史代表性的景点。首里城公园的网站是:http://oki-park.jp/shurijo/。
依旧是沿着冲绳市内的单轨电车,坐到最后一站即是首里站。这么说来,其实这条单轨电车的一头一尾我都坐过了:起始站是那霸空港站,终点站则是首里站。如果像我一样只在那霸市浏览的话,可以多加利用这条单轨电车以及一日券。
各位,又见面了,我是wildgun。我用这篇文章记录自己于2015年10月底前往日本冲绳那霸市进行的一次短小的旅程。之所以说是短小,是因为真的只有3天2夜,从飞机降落到飞机起飞,大概只有48小时多一些的时间。所以给本文写标题时我考虑过是不是要写个Naha48或者OKN48之类标题。
说起来这已经是我第七次旅程了,7在日本文化中是一个吉利的数字。这次的旅程尽管短小,但对我来说却是有着继往开来作用。去冲绳、短途三天时间,想到什么了吗?嗯……先让我抒情一段。