因为这次行程安排的时间其实不多，也没打算往那霸市外跑。第二天剩下的时间就去了机场逛逛，想买些有冲绳当地特色的纪念品，以及全日空与日本航空的周边，当然也是为第三天的返程探探路——毕竟是第一次全自由行，而且是一个人，总是做好充分准备的好。
本游记的前边放出过一张照片，是单轨电车YuiRail赤嶺駅的照片，并附有日本最南端车站的称号吧？那么YuiRail的起点站——那覇空港駅（那霸机场站），则是日本最西端的站点。
怎么样？坐这列YuiRail很值吧？相邻的两个站，就是最西和最南了。顺便一说，最北和最东的自然位于北海道，根据现在（2016年年初）的日语维基百科记载，分别是稚内駅与東根室駅。
日本的机场中本身就有着各种各样的商店，一些甚至还包括了主题乐园，比如我7月份在北海道新千岁机场参观过的哆啦A梦SkyPark主题乐园。
第三天一早，48个小时的行程也接近尾声，因此这一天也基本上就是去机场回国的路途。
透过机场的巨大玻璃窗，可以看到外边全日空与日本航空的飞机。在其中找到了一架特殊涂装的飞机，应该是以冲绳水族馆为主题的。（这次我没去。）
由于先前在国内办理了一张JCB单通道信用卡，这么个难得的机会也好让我使用一下贵宾服务，就在那霸机场（国内线航站楼）的贵宾厅里坐了片刻。里面大多都是商务穿着的男性，有免费（但口味一般）的饮料，以及一些报刊杂志提供阅读。如果等飞机时间久的话，软质的沙发倒是不错的歇息处。
在机场内解决午餐问题。这里的店铺也有冲绳当地特色的风狮爷，于是立即被它吸引。抬头一看，店招牌的名字是叫“志贵”。作为广告招牌来说，这尊风狮爷完全OK，我被它吸引进去了。
那霸机场其实不大，商店及餐饮主要是集中在日本国内航站楼，离我要乘坐飞机的国际航站楼走过去大概5分钟，会经过一段露天的小路。中间还有个警察厅，果然看到了传说中的樱花徽章。
最后登上东方航空公司的飞机，吃着中国风味的餐点，我这趟短短的48小时冲绳之旅也就告终了。
回来后的第二天，把相关资料递交给旅行社，就等着我的日本三年旅游签证生效了。如果说这次短短的旅程带给我什么新意的话，一来当然是接触了冲绳当地的文化，二来则是我对日本的态度发生了改变——显然，对于已经七次赴日的我来说，肯定不是那些第一次赴日的游客发现日本真干净、日本人真有礼貌真守秩序而发生“从敌视日本到冷静观察日本”这样的改变。
对于日本，我想从体验变为体会。
其实我初次的赴日之旅，是对《秋之回忆2》的圣地巡礼，其原因可追溯到2008年春节时有人以TRPG带团的方式将那个故事世界带给了我。接下来便抱着“想去我曾经以角色扮演的形式生活过的地方的原型地看一看”的念头，我第一次、第二次、第三次等等次地前往了日本。随后我的兴趣视野扩展到了日本的传统文化、日本的电车、日本的社会生活等等……因此相较于游客式的心情体验生活，我更希望能更加如实、更加在地化地体会生活。
体会生活，或许这也就是圣地巡礼活动的志趣所在。
那么，下次再见 ：）
南方岛屿的48小时—wildgun2015年秋日本冲绳之旅 相关游记链接
